进入新的一周，
以色列与美国就加沙南部城市拉法之战的分歧公开化 。
B | 今年迄今为止，特斯拉股价已经累计下滑45%，周二报收于每股222.04美元。如果其汽车像苹果iPhone那样占据行业主导地位，这个价格看起来很有吸引力。不过，第三季度业绩中出现的一个问题表明，特斯拉汽车需求可能会减弱。而且只有当特斯拉赶超苹果的梦想成为现实后，向股东返还现金才有意义。周三，特斯拉公布第三季度营收超过210亿美元，同比增长56%。以色列领导人誓言无论如何都要进攻拉法，完成加沙战争的最后一战；美国拜登政府对此提出反对意见，并暂停了对以色列的武器弹药援助。即使在提价后，该公司向客户交付的汽车数量也增加了42%。马斯克表示，特斯拉可以保持至少每年50%的交付量增长率，直到2030年达到2000万辆销量。
5月13日，星期一，美国国务卿布林肯对以色列再次发表了严厉的言论，他批评以色列在加沙地带的军事行动，并强调说，在预计将对拉法市发动袭击之前，以色列缺乏保护平民生活的计划。在上季度供应链驱动的放缓威胁到产量和交付增长之后，特斯拉似乎已重回正轨。特斯拉17%的营业利润率超过了竞争对手福特和通用汽车，后两者的电动汽车业务利润更低。目前有120多万流离失所的巴勒斯坦人正在拉法市避难。因此，特斯拉的汽车更像是苹果的iPhone。
布林肯在接受美国CBS新闻节目采访时说：我们相信两件事。“首先，你必须有一个明确、可信的计划来保护平民，这是我们还没有看到的；其次，我们还需要看到加沙冲突结束后会发生什么的计划，而我们还没有看到这一点。市场研究机构Counterpoint Research的数据显示，苹果攫取了智能手机行业的绝大多数利润，而特斯拉也有望在电动汽车行业获得类似的成功。”
报道称，布林肯的此番言论是在以色列与其头号盟友——美国关系日益紧张的背景下发表的。分析师们相信，就像苹果一样，特斯拉能够击败怀疑者，并保持盈利，至少接近2030年的目标。
拜登政府官员上周证实，将暂停向这个犹太国家运送3500枚重型炸弹。假设它能做到这些，每辆车的收入约为4.5万美元，而其核心业务的运营利润率保持在15%。将由此产生的营业收入与福特的市盈率相比较，再以10%的折扣率计算，特斯拉的股价应该是249美元，略高于周三的收盘价。这是美国总统拜登有史以来第一次采取这样的行动，拜登长期以来一直是以色列的坚定支持者。
C | 他证实，美国对以色列的支持仍然是“铁板一块”。
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拜登政府官员说，此举是出于对在拉法这样人口稠密的地区使用重磅炸弹的担忧。
E | 从这个意义上说，特斯拉7000亿美元的估值是合理的，但也有个问题值得注意。特斯拉第三季度交付的汽车数量比当季生产的汽车少6%，按绝对值计算差距是有史以来最大的。
拉法目前完全被以色列军队包围，饱受战争蹂躏的巴勒斯坦民众正在努力应对军事打击、饥饿、疾病和严重缺乏足够的人道主义援助。
以色列总理内塔尼亚胡说，对拉法发动地面攻击是击败巴勒斯坦激进组织哈马斯的唯一途径。
哈马斯于去年10月7日对以色列发动残酷的恐怖袭击，造成以色列约1200人死亡，约250人被哈马斯扣为人质并带往加沙地带扣押。
F | 该公司将此归咎于运输困境，然而令人担忧的是，这似乎也表明其需求增长乏力。2013年，苹果面临着利润和增长缩水的类似挑战。
在这场战争进行到7个月之时，哈马斯仍然统治着加沙地带。大卫·艾因霍恩（David Einhorn）和卡尔·伊坎（Carl Icahn）等投资者要求苹果利用现金储备回购低迷的股票，这一押注得到了回报。随着股价下跌，特斯拉现在也感受到同样的压力。
大约130名以色列人质仍然被扣留在加沙，据信其中至少四分之一已经死亡。
G | 释放剩下的以色列人质、交回已经死亡的人质遗体，是可能达成停火协议的关键内容。以色列和哈马斯官员--以及美国、埃及和卡塔尔作为调解人--已经就该协议进行了数月的谈判。
据被围困的加沙地带的巴勒斯坦卫生当局称，以色列和哈马斯的战争已造成超过3.4万巴勒斯坦人死亡。
目前情况下，拜登政府已经明确表示反对以色列进攻拉法。但在2013年年初，苹果拥有1370亿美元的现金和有价证券，而特斯拉拥有210亿美元。布林肯在采访中详细阐述了拜登政府干预的立场。同时，特斯拉也有巨大的现金需求，今年的资本支出相当于现金储备的34%左右，而苹果支出仅占6%。特斯拉报告称，该公司2022年第三季度营收超过214亿美元，较去年增长56%，但略低于分析师预期的219亿美元。
“我们现在看到的是什么？以色列已经清除了哈马斯正在返回的加沙部分地区，包括北部的汗尤尼斯。
H | 我们看到，以色列可能会介入并取得一些初步的成功，但可能会给平民带来令人难以置信的高昂代价，这种代价是不可持续的，他们将承担持久叛乱的责任，因为无论他们在拉法做什么，都会留下许多武装的哈马斯成员”。
美国国务卿警告说，哈马斯叛乱只会在没有可信的加沙计划的情况下恶化，而以色列政府还没有提出这个计划。
他还警告说，以色列军队现在需要做的事情是离开加沙 。特斯拉当季交付了343830辆汽车，同比增长42%，但比其生产的汽车数量低6%。
这位美国高级官员在接受NBC New采访时表示：“以色列可能会在许多哈马斯武装分子离开的情况下继承一场叛乱；如果以色列离开，就会出现一个充满混乱、无政府状态的真空，很可能哈马斯就会重新回来。我们一直在与他们讨论一种更好的方式来获得持久的结果，持久的安全。”
但是，拜登政府的批评在以色列右翼领导层中并不受欢迎。以色列外交官描述了他们的愤怒和沮丧，而一些以色列议员则抨击拜登暂停武器运输，指责他是哈马斯的支持者。
美国一直是以色列最大的单一支持者和军事资金来源，自以色列建国以来已向其提供了数千亿美元的军事援助。
分析认为，尽管拜登政府宣布暂停运送重磅炸弹，但美国政府的其他武器将继续按计划提供，包括精确弹药，以及美国国会最近批准的价值264亿美元的一揽子军事援助计划中的武器。马斯克已经证明，在制造汽车方面，他拥有毋庸置疑的能力。不过，在派息方面，在现阶段把现金返还给股东依然存在很大风险。
布林肯还谈到了美国最近的一份国家安全备忘录，该备忘录得出的结论是，对以色列违反国际法的行为进行评估是合理的，但他表示，证据仍然不完整，调查将继续进行。（小小）。
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布林肯签署的这份报告将以色列减轻平民伤害的努力描述为“前后不一致、无效和不充分”。
“多周来，我们一直致力于制定关键的安全、治理和重建计划。我们还没有看到来自以色列的消息。“布林肯告诉记者。“我们一直在与阿拉伯国家和其他国家就这一计划进行合作。我们也需要看到以色列的行动计划--我们的目标与以色列相同。”
“我们希望确保哈马斯不能再次统治加沙。对此，我们有一种不同的方式，我们认为有一种更有效、更持久的方式来实现这一点，我们将继续与以色列就这一点进行对话。”
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